<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Kommentare zu: Die Warnowbrücke &#8211; viele Fragen sind offen und wir stellen sie&#8230;	</title>
	<atom:link href="https://mycr.de/2024/11/16/die-warnowbruecke-viele-fragen-sind-offen-und-wir-stellen-sie/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://mycr.de/2024/11/16/die-warnowbruecke-viele-fragen-sind-offen-und-wir-stellen-sie/</link>
	<description>Seit 1884 · Uferpromenade 5a · 18147 Rostock</description>
	<lastBuildDate>Tue, 15 Apr 2025 10:59:34 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		Von: ein Freund der Zukunftsperspektiven		</title>
		<link>https://mycr.de/2024/11/16/die-warnowbruecke-viele-fragen-sind-offen-und-wir-stellen-sie/comment-page-1/#comment-1069</link>

		<dc:creator><![CDATA[ein Freund der Zukunftsperspektiven]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Apr 2025 10:59:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://mycr.de/?p=18000#comment-1069</guid>

					<description><![CDATA[Immer wieder interessant mit an zu sehen, wie sehr man sich in Themen reinsteigern kann, die der Stadtentwicklung dienlich sind. Ich kann durchaus nachvollziehen, dass es einzelne Personen gibt die mit einem Bauwerk diesen Ausmaßes nichts anfangen können. Dennoch, mir fehlt es in dieser Diskussion an Weitblick und Grundverständnis. Ich habe in den vergangenen Jahren selten Segler gesehen die das Stück südlich Ihrer Vereine ausgiebig nutzen (motoren meist aus der Box gen Warnemünde und bei Rückkehr wieder direkt rein in die Box), eine Freitagsregatta oder ein blaues Band der Warnow könnten auch gut die Wendemarken direkt vor den Vereinen haben (vielleicht gar spektakulärer). Letzten Endes ist es ein perfektes Beispiel für Investitionen in die Zukunft! Weniger in die eigene, jedoch in die unserer Kinder und Enkel sowie einer Stadt, die sich, ebenso wie wir alle, im Laufe der Jahre auch verändern sollte und muss. Ansonsten gelten wir in 50Jahren als &quot;die Stadt in der die Zeit still zu stehen scheint&quot;....oder &quot;besterhaltene 90er-Jahre Stadt Deutschlands&quot;. Passt euch an, seid flexibel und offen gegenüber Veränderung! Veränderung ist nicht immer schlecht, schlecht ist nur, dass wir uns vor Veränderung scheuen. &quot;Ist ja so schön bequem wenn alles so bleibt wie es ist.&quot;...LACH.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Immer wieder interessant mit an zu sehen, wie sehr man sich in Themen reinsteigern kann, die der Stadtentwicklung dienlich sind. Ich kann durchaus nachvollziehen, dass es einzelne Personen gibt die mit einem Bauwerk diesen Ausmaßes nichts anfangen können. Dennoch, mir fehlt es in dieser Diskussion an Weitblick und Grundverständnis. Ich habe in den vergangenen Jahren selten Segler gesehen die das Stück südlich Ihrer Vereine ausgiebig nutzen (motoren meist aus der Box gen Warnemünde und bei Rückkehr wieder direkt rein in die Box), eine Freitagsregatta oder ein blaues Band der Warnow könnten auch gut die Wendemarken direkt vor den Vereinen haben (vielleicht gar spektakulärer). Letzten Endes ist es ein perfektes Beispiel für Investitionen in die Zukunft! Weniger in die eigene, jedoch in die unserer Kinder und Enkel sowie einer Stadt, die sich, ebenso wie wir alle, im Laufe der Jahre auch verändern sollte und muss. Ansonsten gelten wir in 50Jahren als &#8222;die Stadt in der die Zeit still zu stehen scheint&#8220;&#8230;.oder &#8222;besterhaltene 90er-Jahre Stadt Deutschlands&#8220;. Passt euch an, seid flexibel und offen gegenüber Veränderung! Veränderung ist nicht immer schlecht, schlecht ist nur, dass wir uns vor Veränderung scheuen. &#8222;Ist ja so schön bequem wenn alles so bleibt wie es ist.&#8220;&#8230;LACH.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
